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Publiée le 23 Juin 2025 Mis à jour le 23 Juin 2025

Mobilité en Pays d’Ancenis : quels services à l’horizon 2027 ?

Dans un contexte national marqué par une évolution des contraintes budgétaires, la Communauté de communes du Pays d’Ancenis (COMPA) adapte ses offres de mobilité afin de continuer à répondre aux besoins des habitants du Pays d’Ancenis et réduire l’usage individuel de la voiture.

Les quatre principaux objectifs du Plan de mobilité simplifié établi pour l’horizon 2024-2033 sont :

  • Développer la pratique du vélo sur le territoire
  • Les modes collectifs ainsi que l’intermodalité
  • Accompagner l’aménagement du territoire
  • ou encore communiquer et sensibiliser sur la mobilité durable

Les services de mobilité proposés sur le territoire du Pays d’Ancenis sont déployés par différents acteurs, qu’ils soient publics ou privés. Les actions engagées par la COMPA peuvent être soutenues financièrement par l’État, la Région Pays de la Loire ou le Département Loire-Atlantique. Dans un contexte budgétaire national en évolution et devant le retrait de plusieurs financements, la COMPA a priorisé les actions dans la mise en œuvre du Plan de mobilité simplifié pour proposer des solutions de déplacement durables aux habitants. 

 

Quelles sont les priorités ?

Depuis fin 2022, le dispositif Vélila déployé par le Département de Loire-Atlantique permet de louer un vélo à assistance électrique pour une durée d’un, trois, six ou douze mois. Afin de maintenir une offre de location longue durée qui permet à chacun de tester et évoluer dans la pratique du vélo au quotidien, la COMPA a repris le dispositif arrêté par le département. Les habitants du territoire peuvent continuer à bénéficier de l’offre selon les mêmes conditions jusqu’à décembre 2025. Le dispositif, désormais porté exclusivement par la COMPA, sera amené à évoluer. 

La poursuite des animations de mobilités actives auprès des scolaires permet de sensibiliser aux bonnes pratiques du vélo. Ces ateliers portent sur l’initiation à l’auto-réparation de vélo, le réglage des difficultés basiques, la découverte de la mobilité en milieu sécurisé… 

 

Le déploiement des stationnements vélos sécurisés contribue à encourager l’usage du vélo au quotidien. Depuis septembre 2024, plusieurs équipements du territoire ont été dotés de stationnements vélo, plus adaptés aux besoins des usagers (moins de risque de vol et de dégradation) et plus visibles. D’ici l’été 2025, 70 places seront proposées à la piscine de la Charbonnière, au Centre aquatique Jean Blanchet, à la médiathèque, au siège de la COMPA, à l’Espace Entreprendre à Ancenis-Saint-Géréon et l’Écocyclerie du Pays d’Ancenis à Vallons-de-l’Erdre. Un projet est en cours pour équiper les points du réseau Aléop sur l’ensemble des communes du Pays d’Ancenis. 

 

Le transport à la demande (TAD) existe depuis longtemps sur le Pays d’Ancenis. Dans le cadre du Plan de mobilité simplifié, soutenu par la Région, l’offre devait être renforcée notamment avec l’élargissement des horaires de service et le développement de points de desserte. La Région a gelé la mise en place pour 2025. Toutefois, un travail de fond se poursuit pour consolider et développer l’offre adaptée aux usages et besoins des habitants du territoire. 

 

Le Réseau Mobilité se poursuit avec une flotte de véhicules a été réduite. Le service permet de bénéficier d’un tarif préférentiel pour la location de véhicules solidaires afin de réaliser des démarches administratives, des recherches d'emploi, pour se rendre en stage, en formation ou au travail. Suite au refus des sociétés d’assurance de continuer à assurer la totalité des véhicules, aujourd’hui, sont disponibles uniquement des scooters et vélos à assistance électrique. La location de voitures et de voiturettes ne peut plus être proposé. 

 

Au-delà de ces actions phares, d’autres initiatives sont privilégiées, notamment le soutien aux associations solidaires, le déploiement du covoiturage et l’évolution la ligne régulière 408 circulant depuis Cholet vers la Gare d’Ancenis-Saint-Géréon dans le but de desservir les zones d’activités du secteur. 

Comment répondre aux nouvelles contraintes budgétaires ?

Malgré le maintien de son engagement financier pour la période 2025-2027, la COMPA doit réaliser des arbitrages pour garantir la maîtrise des dépenses dans la mise en œuvre du Plan de mobilité simplifié. 

À l’instar de ce que l’État a décidé, l’aide financière pour l’achat d’un vélo à assistance électrique est supprimée. Les demandes de subvention reçues après le 30 juin 2025 ne seront pas acceptées. 

Enfin, la programmation des aménagements pour les liaisons cyclables se concentrent pour le moment sur trois axes prioritaires : 

  • favoriser l’usage du vélo au quotidien sur la voie verte reliant Ligné à Vallons-de-l’Erdre,
  • réaliser une jonction entre la voie verte et la Loire à Vélo par la création d’un équipement cyclable entre Teillé et Ancenis-Saint-Géréon
  • et favoriser l’intermodalité en connectant la gare de Loireauxence à la zone d’activités La Ferté.

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